Главная   |   Страны   |   Скачать   |   Полезно знать   |   Словарь  |   Новости   |   Карта сайта   |   Контакты

    Задать вопрос, обсудить   

 Рассылка   

  Версия для печати


Последнее обновление - 17.01.2013

Транспорт. Швейцария

Для такой небольшой страны с таким сложным рельефом у Швейцарии очень развитая транспортная система. Швейцарское правительство сознательно тратило огромные средства на ее развитие и продолжает это делать - копать длиннейшие туннели под высоченными горами, расширять дороги. Водители могут обнаружить, что в Швейцарии удобнее пользоваться общественным транспортом, чем забираться по серпантинам на гору или, что более неприятно, лететь по ним же с горы. В горных районах ходят автобусы, некоторые только в летний период, на горы и перевалы карабкаются зубчатые железные дороги. Канатных дорог разного типа очень много - от маленьких, перевозящих четырех человек и груз в горные деревни, до больших вагонов, от кресельных на разное количество человек до, на мой взгляд, самого удобного варианта - гондол.


Железные дороги

www.sbb.ch - транспортная система Швейцарии
www.swisstravelsystem.ch - проездные для туристов и экскурсионные маршруты
www.rent-a-bike.ch
Система железных дорог в Швейцарии похожа на австрийскую или немецкую, за исключением того, что, кроме государственной, есть несколько частных железнодорожных компаний и несколько маршрутов панорамных поездов. Как всегда, имеется первый и второй класс, скоростные и региональные поезда. Автоматы, в которых можно посмотреть расписание поездов, обнаружены не были, только по покупке билетов. В кассе вокзала в Люцерне зато были найдены два компьютера, на которых можно посмотреть и распечатать расписание (честно говоря, маловато для такого большого вокзала). Так что о расписании рекомендуется позаботиться заранее.
Панорамные поезда отличаются от обычных бОльшим обзором (стекла идут до крыши), бОльшим комфортом и тем, что там необходимо бронировать места (за дополнительную плату). Впрочем, не все панорамные поезда и не на всех участках маршрута, как, например, Golden Pass, имеют панорамные стекла, а вот обычные современные электрички были с огромными окнами. Поэтому часто вполне можно заменить панорамный поезд обычным, идущим по тому же маршруту. От панорамных отличаются экскурсионные маршруты. Это региональные экспрессы, часто исторические, они могут идти по старым путям, а не большую часть пути по туннелю, позволяя увидеть больше. Ниже коротко опишем некоторые маршруты поездов и автобусов.
В качестве дополнительной услуги («Schnelles Reisegepaеck») за 22 франка за место можно отправлять свой багаж из аэропорта до места назначения или с одного вокзала на другой. Существуют ограничения по размерам багажа, его видам (принимаются чемоданы, сумки, лыжи, сноуборды, санки, детские коляски, инвалидные кресла) и направлениям, по которым его можно послать. Багаж, отправленный до 9.00, приходит на место назначения после 18.00. Велосипеды в качестве "быстрого багажа" не перевозятся.
Велосипеды перевозятся вместе с пассажиром в вагонах со знаком велосипеда (указываются на табло) при наличии свободных мест. На велосипед покупается дневной велосипедный проездной (Velo-Tageskarte, 18 франков или 12 с проездными(в т.ч. Halbtax)), для коротких маршрутов цена ниже (покупайте билет для велосипеда вместе со своим билетом). За 16 франков велосипед можно послать в качестве несопровождаемого багажа (только при наличии у пассажира действующего билета на поезд), он прибудет на место назначения через 2 дня.
На скоростных поездах для велосипеда необходимо бронировать место за 5 фр.
На вокзалах можно арендовать велосипед и сдать его уже на другой станции. Для примера, стоимость одного дня для обычного велосипеда - 33/40 франков (одна/разные станции), двух дней - 66, четырех - 108 франков. С проездными цена меньше на 5 (один день) - 10 франков (больше одного дня). На сайте www.rent-a-bike.ch можно узнать подробности и зарезервировать велосипед любого типа, в том числе горный. Детское сидение дается бесплатно.
Панорамные и экскурсионные маршруты
www.glacierexpress.ch - Гласьер Экспресс
www.goldenpass.ch - Экспресс ГолденПасс
www.rhb.ch - Бернина Экпресс
www.wilhelmtellexpress.ch - Экспресс Вильгельм Телль
www.bls.ch - Loеtschberg RegioExpress
www.postbus.ch/alps - горные экскурсионные маршруты Postauto
www.furka-bergstrecke.ch - паровоз Фурка
www.mgbahn.ch - Matterhorn Gotthard Bahn
www.zentralbahn.ch - Zentralbahn

Гласьер ЭкспрессGlacier Express идет из Санкт Морица в Церматт через Андерматт. Время в пути почти 8 часов. Стоимость всего маршрута 145 франков. Бронирование места обязательно, за резервацию независимо от наличия проездного нужно заплатить 33 франка (без завтрака, зимой - 13 фр.). Надо заметить, что значительная часть маршрута проходит, хотя и по высокогорью, но в туннелях, что делает его менее интересным.
Goldenpass идет от Люцерна до Монтре 5 с половиной часов. Маршрут разбит на отрезки, по которым ходят разные типы поездов. Например, между Монтре и Цвайзиммен курсируют панорамный и классический (вагоны, стилизованные под "Восточный Экспресс") поезда. Бронирование места рекомендуется. Стоимость на участке Люцерн - Интерлакен 31 фр. (резервация места 8 франков), полный маршрут Люцерн - Монтре - 73 франков (резервация 21). Резервация ВИП-мест (первый вагон панорамного поезда, где машинист сидит на втором этаже) - 15 фр. дополнительно к местам первого класса. Проездные действуют.
Bernina Express идет от Кура (Chur) в Тирано (Италия). Время в пути 4 часа. Летом из Тирано ходит автобус до Лугано (3 часа в пути, ходит один раз в день). Стоимость всего маршрута Тирано - Кур 60 франков, с автобусом до Лугано - 84 фр. С 2008 г. этот отрезок входит в список охраняемых ЮНЕСКО. Бронирование места обязательно (12 франков летом, 9 фр. - зимой, автобуса - 12 фр.). Проездные (Swiss Pass и др.) действуют.
Экспресс Вильгельм Телль связывает Люцерн и Лугано. Из Лугано до Флюелена вас повезут первым классом на верхней палубе исторического парохода, затем пересадят в поезд, который у Андерматта скроется в туннеле и вынырнет на поверхность уже в Тичино, итальянском кантоне Швейцарии. Полная стоимость - 184 франков. Владельцам проездных за первый класс придется заплатить 39 евро. Бронирование места обязательно.
Экскурсионный поезд Loеtschberg RegioExpress (Шпиц (Spiez) - Бриг (Brig)). Полтора часа из Шпица - и вы можете взглянуть на долину Роны, ледник Алеч и Юнгфрау с другой стороны. В отличие от скоростных поездов, которые практически весь маршрут проходят по туннелю, этот поезд уходит в туннель только на короткое время. Утром и вечером и целый день в воскресенье поезд идет из Берна через Тун. Резервация места не делается.
Маршрут Postauto "Четыре перевала" (Meiringen-Grimsel-Nufenen-Gotthard-Susten-Meiringen). Эта экскурсия на весь день, включающая остановки перекусить, проводится с конца июня по начало октября. Дополнительная плата для владельцев проездных - 25 франков. Бронирование места обязательно (онлайн или на жд станции). Существуют подобные альтернативные варианты, например "Три перевала" из Андерматта через Гримзель в Майринген, далее перевал Зустен и обратно в Андерматт.
Романтический маршртут Postauto (Andermatt-Furka Pass-Gletsch-Grimsel Pass-Meiringen-Grosse Scheidegg-Grindelwald) функционирует также с конца июня по начало октября в обоих направлениях и занимает 5-7 часов. Дополнительная плата для владельцев проездных - 20 франков. Бронирование места обязательно (онлайн или на жд станции). За проезд от Schwarzwaldalp до Grindelwald взимается дополнительная плата 11.50.
Паровоз Фурка (Furka Dampfbahn). Старинный паровоз провезет вас по отремонтированным путям через горы и и горные реки от станции Реальп недалеко от Андерматта к леднику, из которого берет начало Рона (подробнее). Экспрессы минуют это место по туннелям. Владельцы проездных имеют скидку. Бронирование мест обязательно.
Matterhorn Gotthard Bahn. От Goеschenen через перевал Оберальп (высшая точка), Андерматт, туннель Фурка и Бриг поезд идет в Церматт. Этот поезд идет половину маршрута Гласьер Экспресс, но не требует резервации места.
Поезда Центральной железной дороги (Zentralbahn) довезут вас из Люцерна до Энгельберга или до Интерлакена (подробнее).

наверх

Автобус

www.postauto.ch - междугородные почтовые автобусы
www.postbus.ch/alps - горные экскурсионные маршруты Postauto
www.fahrplanfelder.ch - расписания по маршрутам

Почтовые автобусы Желтые почтовые автобусы Postauto связывают города по всей Швейцарии, как и деревни в горных районах. Кроме рейсовых, есть еще и экскурсионные маршруты, на которые нужно бронировать билеты. Часть горных маршрутов обслуживается только летом. Поскольку такие автобусы перевозят главным образом туристов и не окупаются, за поездку берется сбор Alpine Ticket (15-25 франков за весь маршрут, меньше за часть маршрута), его должны платить даже владельцы проездных. Чтобы оценить, ходит ли автобус в нужном вам месте, скачайте карту региона с маршрутами в разделе Fahrplan und Linienverkehr / Liniennetze (полная версия доступна на немецком). Почтовые автобусы могут перевозить и велосипеды при наличии места. Рекомендуется бронировать место заранее по телефону.
В городах и городских аггломерациях свои транспортные сети со своими билетами. Не всегда просто найти, какие автобусы ходят в небольших городах и деревнях. Для этого идем по ссылке www.fahrplanfelder.ch, раздел Ortsverzeichnis, по алфавиту ищем нужный нам город и получаем все линии, которые здесь ходят. Более-менее крупные города могут в этом списке фигурировать дважды - по разным крупным станциям (например, Interlaken Ost, Interlaken West) или отдельно местные и неместные автобусы (например, Thun Ortsverkehr и Thun).
В крупных городах билеты могут продаваться в автоматах на остановках, в таком случае их водитель их не продает. В других случаях билет покупается у водителя.

наверх

Билеты и проездные

www.sbb.ch/entdecken - комби-билеты (проезд + музей, канатка и тп)
www.swisstravelsystem.ch - туристические проездные

Билеты можно купить в кассе, в автомате (см ниже) и онлайн. Онлайн-билет распечатывается в формате А4. Цена билета зависит от зоны (количества километров), билет туда-обратно не дешевле. За две недели до поездки можно поискать Sparbillette - дешевые билеты на определенные маршруты и поезда. Также дешевый вариант Click&Rail. Эти билеты можно купить за 2 дня до поездки.
Некоторые регионы и городские аггломерации предлагают свои билеты (о некоторых из них читайте ниже).
Если у вас нет проездного или есть проездной Halbtax, вы можете купить на сайте или на вокзале комби-билет, включающий проезд на поезде/автобусе и канатку или вход в музей со скидкой.
Проездные: Swiss Pass, его разновидности и другие билеты
При активном перемещении по стране выгодно приобрести Swiss Pass. С этим проездным можно неограниченно ездить по Швейцарии на поездах, автобусах Postauto и пароходах, общественном транспорте в 37 городах. Действует также на панорамных поездах, но нужно отдельно оплачивать бронь места. Кроме того, дает скидки на канатные дороги и горные поезда (например, поезд и канатка на Пилатус, поезд и канатка на Риги и др., см. карту на сайте), бесплатное посещение музеев (список музеев здесь). Билет продается на вокзалах и в аэропортах, а также онлайн (если вы готовы рискнуть и не боитесь, что не доставят). Не в Швейцарии проездной продается в фирмах-партнерах, список которых есть на сайте www.swisstravelsystem.ch.
Для детей 6-16 лет нужно взять бесплатно Family Card, по которой дети в сопровождении родителей путешествуют бесплатно. Дети, путешествующие без родителей, платят 50 процентов.
Swiss Pass на одного человека (старше 26 лет) для 2 класса можно купить на 4, 8, 15, 22 дня или 1 месяц (стоимостью 272, 393, 476, 552, 607 франков - 2013 г.). Для двух и более путешествующих подойдет Swiss Saver Pass / Swiss Flexi Saver Pass. Все то же самое, но на 15 процентов дешевле на каждого.
Swiss Flexi Pass - 3, 4, 5, 6 дней бесплатного проезда по выбору в течение месяца (260, 315, 364, 414 франков). В дни между первым и последним днем можно ездить со скидкой 50 процентов.
Swiss Youth Pass - проездной для молодежи до 26 лет. Все то же самое, только дешевле. Варианта Saver Pass для молодежи нет.
Swiss Transfer Ticket (15 франков) дает право на проезд к месту отдыха и потом обратно до самолета или до границы Швейцарии. Путешествие должно быть совершено в течение одного дня и по кратчайшему маршруту. В Швейцарии не продается, можно купить онлайн.
Swiss Card (195 франков). Как и Swiss Transfer Ticket, дает право на проезд до места отдыха и обратно, но, кроме этого, еще и 50 процентов скидки на путешествия в промежуточные дни, в том числе скидку на некоторые подъемники и пароходы. Билет можно купить на пограничных вокзалах и в аэропортах.
Halbtax-Abo существует как для местных (на год, два, три), так и в виде Swiss Card Halbtax (на месяц). Дает скидку 50 процентов на поездах, автобусах, подъемниках, судах в течение месяца - за 120 франков. Детям также нужно взять бесплатную Family Card. Этот проездной вместе с региональным проездным или без него - один из лучших вариантов для Швейцарии, если вы считаете, что не окупите Swiss Pass.
Tageskarten
Этот билет можно купить, если у вас есть проездной Halbtax. Дневной проездной действует на территории Швейцарии на поездах, пароходах, почтовых автобусах и в городском транспорте (71 франка, 355 франков 6 по цене 5), если у вас есть проездной Halbtax. 9-Uhr-Tageskarte позволяет путешествовать после 9.00 в будни, в выходные без ограничений (58 франка, 290 франков 6 по цене 5). Билет на велосипед с Halbtax стоит 12 франков (полная цена 18 фр.).
City-City-Ticket и City-Ticket
City-City-Ticket продается только онлайн и включает как проезд по маршруту, так и дневной проездной в месте отправления и/или месте назначения. Дневной проездной возможен в крупных городах (например, Люцерне, Шаффхаузене, Цуге, Цюрихе, Берне и др.
City-Ticket можно купить в кассе или в автомате. Он включает в себя проезд до места назначения и дневной проездной в месте назначения. Города те же, что и для City-City-Ticket, плюс еще Лугано и Фрибург.
Покупка билетов в автомате
Купить билет в автомате с одной стороны просто, с другой - есть несколько неприятных моментов. Первый - нужно заранее себе хорошо представлять, какой билет нужен и какие варианты могут быть. Особенно важно это в городах, где к общешвейцарской добавляется местная тарифная система. Сначала автомат может показывать рекламу, нужно потрогать экран. Появится таблица, которая в самом простом виде, без местной системы, будет выглядеть так:
Швейцарский автомат
Предполагается, что вы едете из Цюриха (верхняя строчка), далее идут крупные города. Если вам нужны другие места назначения/отправления, нажимаете "Anderer Ziel-/Abfahrtsort" и выбираете нужные. О Tageskarte и City-ticket читайте выше. Alpamare - билет до бассейна недалеко от Цюриха. Angebote - другие предложения, в каждом случае свои. В Цюрихе картинка будет такой:
Автомат Цюрих
Тем, кому нужен билет по стране, нужно выбрать "Anderer Ziel-/Abfahrtsort".
После определения места назначения выбираем туда / туда и обратно, класс.
Второй неприятный момент - определение количества пассажиров. Картинка выглядит так:
Швейцарский автомат
И здесь не сразу понятно - полцены это только для детей или для взрослых тоже? И что делать, если у вас есть какой-либо из проездных, дающих 50%? Экспериментально выяснено, что и взрослые, имеющие проездные, тоже должны нажимать на цифры в колонке с маленьким человечком. Следующим пунктом идет выбор даты и платеж.
Билет для велосипеда, который рекомендуют покупать вместе с основным, надо еще поискать. В немецких автоматах его вам сами предложат, а здесь он зарыт где-нибудь в Weiterе Billette или Tageskarte под кодовым названием Veloselbstverlad.

наверх

Транспорт в регионах

www.bvb-basel.ch - транспорт в Базеле
www.unireso.com - тарифное объединение Женева
www.t-l.ch - транспорт в Лозанне
www.zvv.ch - тарифное объединение Цюрих
www.flextax.ch - тарифное объединение Шаффхаузен
www.z-pass.ch - объединенные зоны Цюрих, Цуг, Швиц, A-Welle и Ostwind
www.mobilis-vaud.ch - тарифное объединение Лозанна
www.moonliner.ch - ночные автобусы
Люцерн и вокруг озера Люцерн (Фирвальдштеттерзее)
www.passe-partout.info - тарифное объединение Люцерн
www.vbl.ch - транспорт в Люцерне
www.zentralbahn.ch - Zentralbahn
www.tvsz.ch - автобусы в Швице
www.lakelucerne.ch - пароходы на озере Люцерн
www.autofaehre.ch - паром на озере Люцерн
www.tellpass.ch
www.tvsz.ch - транспорт в регионе Швиц


Исторический центр Люцерна (а также художественный музей, Ледниковый сад, исторический музей) использование транспорта не предполагает. Городской транспорт или электрички используются, если у вас гостиница не в центре или вообще в пригороде, для проезда до/от канатки на Пилатус (из Кринса), для посещения музея транспорта.
Тарифное объединение "Паспарту" включает в себя городской транспорт, поезда и почтовые автобусы зон 10, 20, 40. Короткая поездка 2 классом (до 6 остановок, действует 1 час, только городской автобус) - 2.40 франка (2012 г.), 1 зона (действует 1 час) - 3.20, 2 зоны (2 часа) - 4.50 фр., 3 зоны (2 часа) - 6.70 фр. Mehrfahrten-Karte - 6 поездок по цене 5. Дневной билет - по цене двух поездок в соответствующих зонах (1 зона - 6.40 фр. и т.д.), 6-Tageskarte - шесть поездок по цене пяти. Еще один вариант дневного проездного - Lucerne Card (подробнее). О Tellpass читайте ниже.

Исторический колесный пароходПо озеру ходят обычные рейсовые кораблики и исторические колесные пароходы (очень стоит прокатиться именно на таком). Рейсы с историческими пароходами обозначены в расписании специальным значком. Полный маршрут из одного конца озера в другой (Люцерн - Флюелен) занимает около 3 часов. Не на всех станциях останавливаются все рейсы, иногда требуется пересадка. Отдельные отрезки (например, по озеру Ури, по озеру Альпнахерзее) обслуживают маленькие кораблики (по озеру Ури ходит вообще что-то подозрительно допотопное, сойти с него наконец на берег было большой радостью, но только такие останавливаются у маленьких пристаней, вроде Телльсплатте). Примерная стоимость 2 класс: Люцерн - Бруннен 39 / 61 (туда / туда-обратно), Люцерн - Флюелен 45 / 69, Люцерн - Альпнахштат 26/43 франков. Дневной билет по всему озеру - 69 франков (34.50 с Halbtax). Дневной билет на озере Ури - 35 франков. Комби-билеты, например пароход Бруннен - Трайб + поезд до Зеелисберга, дешевле, чем отдельные билеты на пароход и поезд.
Особая цена на особые рейсы - например, с завтраком или обедом, или с суши, или с музыкой и тп.
На озере, кроме пароходов, имеется одна паромная переправа между Герзау и Бекенридом (с конца марта до конца октября, с 8.30 до 19.30 раз в час; автомобиль 22-24 фр., пассажиры - 5 франков, пешеходы - 7, велосипедисты - 10).

Поезда из Люцерна ходят через Кюсснахт, Гольдау (то есть не по берегу, а с другой стороны Риги), Бруннен, далее вдоль озера Ури в Флюелен и дальше через Сен-Готтард в Лугано. Центральная железная дорога обслуживает маршрут Люцерн - Энгельберг (Титлис) через Штанс и Люцерн - Интерлакен через Альпнахштат и Майринген. Стоимость (обычный билет 2 класс): Люцерн - Бруннен 16.60, Люцерн - Флюелен 19.80, Бруннен - Андерматт 26.40, Люцерн - Энгельберг 17.80.

В поселки на берегу у подножия Риги (Веггис, Фицнау, Герзау и др.) ходит автобус, идущий из Кюсснахта в Бруннен и Швиц (№ 2, приблизительно с 6 и до 12 ночи, но автобус часто проходит не полный маршрут, см. расписание). Автобус № 4 идет из Швица через Бруннен в Моршах до станции канатной дороги (приблизительно с 6 до 23 от 1 до 3 раз в час), автобус № 1 - из Швица до пещеры Хеллох по долине Муоты (приблизительно с 8 часов до 9-10 вечера раз или два в час). Стоимость: 1 зона - 3.40 франка, 2 зоны - 4.60, 3 - 6.40, 4 - 8.80, все зоны - 12. Mehrfahrten-Karte - 6 поездок по цене 5. Дневной проездной Tageskarte на все зоны - 24 франка. От Кюсснахта до Бруннена - 6 зон, Бруннен - Швиц - одна зона, Бруннен - Моршах - 2 зоны, Бруннен - Муотаталь - 3 зоны.
Поселки на противоположном берегу (Буокс, Бекенрид, Эмментен, Бюргеншток, Зеелисберг и др) обслуживаются почтовыми автобусами из Штанса.
Tellpass
www.tellpass.ch
Проездной Tellpass на неделю (180 франков) дает возможность два дня по выбору ездить совершенно бесплатно, а остальные за полцены. Выбранную дату бесплатного проезда нужно написать на билете перед посадкой. Проездной на 15 дней (246 франков) дает 5 бесплатных дней, остальные за полцены. Карта действует на жд, городских автобусах, почтовых автобусах, зубчатых железных дорогах, канатках, пароходах (в том числе на историческом). Кроме того, есть дополнительные скидки: на вход в музеи, зоопарк Гольдау, бассейн в Моршахе, на паровоз Фурка, покупку ножей Викторинокс и т.п. Полный список см. на сайте. Дети до 16 лет ездят бесплатно с Junior Card, которую нужно взять при покупке проездного.
Какой проездной выбрать - Tellpass или Swiss Pass (подробнее о котором читайте выше)? Вот несколько вариантов.
1. Вы прилетели в Берн или Цюрих, отдыхаете на берегу озера неделю, не собираетесь выезжать за пределы региона (примерные границы Майринген, Андерматт на юге, Цуг на севере, подробнее см. на сайте) и хотите совершить 2-3 большие экскурсии (например, Пилатус, Риги+зоопарк, Фрональпшток). Тогда стоит купить Tellpass на неделю.
2. Вы отдыхаете на озере неделю, собираетесь каждый день куда-нибудь подниматься и активно перемещаться в пределах региона, а синоптики обещают хорошую погоду. Покупайте Tellpass на две недели - разница небольшая и он окупится.
3. Вы отдыхаете на озере неделю, планируете минимум 2 большие экскурсии по региону и к тому же собираетесь выезжать за его пределы. Если стоимость выездов около 200 франков и больше (например, проезд из аэропорта и обратно, поезд (в том числе панорамный)/автобус, канатки/горные дороги (50%), музеи), должен окупиться 8-дневный Swiss Pass.
4. Что касается двухнедельного отдыха, то стоимость экскурсий за пределами региона должна быть около 250-300 франков, чтобы имел смысл 15-дневный Swiss Pass.
Не забудьте также просчитать вариант Телльпасс + Halbtax. С Halbtax Телльпасс стоит 144 и 197 фр. Halbtax даст 50-процентную скидку на все, что не входит в Телльпасс.

наверх

Транспорт в Цуге

www.zvb.ch - автобусы в Цуге
www.zugersee-schifffahrt.ch - корабли на озере Цуг
www.z-pass.ch - объединенные зоны Цюрих, Цуг, Швиц, A-Welle и Ostwind

Городской транспорт в Цуге, автобус, может понадобиться для того, чтобы добраться до нижней станции фуникулера или до пещеры Хелльгроттен. Стоимость билета зависит зон. 1 зона (действует полчаса) - 3 фр., 4 зоны (2 часа) - 7.40, все зоны (2 часа) - 8 фр. Tageskarte - билет на день по цене двух обычных билетов, Tageswahlkarte - 6 дневных билетов по цене 5. Цуг - одна зона, пещеры - 2 зоны, Арт-Гольдау - 3 зоны.
С соседними кантонами есть комбинированные билеты. С Цюрихом (ок. 25 мин на электричке) - Z-Pass, стоимость зависит от количества зон (Цуг - Цюрих, если не ошибаюсь 7 зон, 16.60, дневной - 33.20). С кантоном Швиц (все зоны, 30 мин) - дневной билет стоимостью 40 фр. Билет в Люцерн (от 20 до 45 мин) стоит 11.40.

наверх

Транспорт и проездные в регионе Юнгфрау (Бернское высокогорье)

www.beoabo.ch - тарифное объединение Berner Oberland
www.stibus.ch - автобусы в Туне и вокруг него
www.grindelwaldbus.ch - автобусы в Гриндельвальде
www.jungfrau.ch - железная дорога и канатки в регионе Юнгфрау
www.bls.ch - пароходы по озерам Бринц и Тун и Loеtschberg RegioExpress
www.moonliner.ch - ночные автобусы
www.regiopass-berneroberland.ch - региональный проездной Бернского высокогорья

Регион имеет очень развитую транспортную сеть: железные дороги разных видов, автобусы, пароходы и канатки. Все это недешево. Но есть несколько вариантов, как сэкономить. Как всегда, посчитать свои расходы рекомендуется заранее - на месте решать надо сразу, а обилие информации сразу в голове не уложишь. Сначала несколько слов о том, что куда ходит, потом - о проездных.
До Интерлакена из Берна через Шпиц и Тун ходят скоростные поезда. Железной дорогой Интерлакен также связан с Монтре (1-2 пересадки), Бригом (пересадка в Шпице) и Люцерном через Бринц и Майринген.
Из туристических экспрессов - GoldenPass (Люцерн - Монтре). На разных отрезках этого маршрута ходят поезда разных типов. Около панорамных поездов в расписании должен стоять соответствующий значок. Из Шпица в Бриг идет Лечберг-экспресс. Этот поезд ходит раз в час и проходит большую часть пути по поверхности, в отличие от скоростных поездов, которые идут по туннелю. Имеется также паровой поезд "Балленберг", который ходит из Интерлакена на перевал Брюниг один-два воскресенья в месяц в летний сезон.
От Интерлакена Ост ходят горные поезда до Гриндельвальда и Лаутербруннена. Обычно идет сдвоенный состав - в Лаутербруннен первая половина поезда, в Гриндельвальд - хвост. На платформе помечено, какие вагоны куда идут, эта же информация указывается на самих вагонах. Поезда разделяются в Цвайлючинене. Из Лаутербруннена (через Венген) и Гриндельвальда (через станцию Гриндельвальд Грунд) поезда поднимаются к Кляйне Шайдег, а уже оттуда на Юнгфрауйох. Поезда до Гриндельвальда и Лаутербруннена ходят допоздна, около полуночи есть еще пара ночных автобусов, на которых проездные не действуют (Moonliner). В Гриндельвальде есть несколько местных автобусных линий, а также летняя линия через перевал Гросе Шайдег в Майринген с пересадкой в Шварцвальдальпе. Из Лаутербруннена автобусы ходят до Штехельберга (канатка в Мюррен и на Шильтхорн).
По озерам ходят пароходы (по каждому свои от разных пристаней - одна рядом с Интерлакен Ост, вторая рядом с Интерлакен Вест). О тарифах и возможных скидках лучше узнать заранее по Интернету, так как на пристанях нет информации о ценах.
По Интерлакену и до ближайших поселков (Бениген, Изельтвальд, Гольдсвил, Ринггенберг, Маттен, Вильдерсвиль, Гштайгвиллер, Хабкерн, Беатенберг) ходят автобусы. Карту и расписание можно скачать с сайта www.interlaken.ch, раздел "Сервис"/Reisehinweise.
Проездные
К общешвейцарским проездным добавляются проездной Бернского высокогорья, проездной Юнгфраубан и новый билет Jungfrau VIP Pass.
Regional Pass Berner Oberland изменил свою ценовую политику. Теперь предлагаются варианты: на 4, 6 или 8 дней (2 класс - 230, 290 и 330 фр. соответственно). С Swiss Pass, Swiss Card, Halbtax - 175, 220, 250 фр. Действует на железные дороги, пароходы, автобусы, канатки (бесплатно). 50 процентов стоимости: канатка на Шильтхорн, железная дорога Айгерглетчер - Юнгфрауйох, канатка Фингстег, некоторых автобусные маршруты (например, Гриндельвальд - Майринген, Бринц - Аксальп, Гриндельвад - Бусальп, Майринген - перевалы Зустен или Гримзель) и др. Полную карту можно посмотреть на сайте www.regiopass-berneroberland.ch.
Jungfraubahnpass дает бесплатный проезд в течение 6 дней на поездах и канатках, относящихся к Юнгфраубан: железные дороги Интерлакен-Гриндельвальд/Лаутербруннен-Кляйне Шайдег-Юнгфрауйох, Грючальп - Мюррен, Вильдерсвиль - Шиниге Платте, канатки Фирст, Менлихен, Фингстег, фуникулеры Хардер Кульм, Хаймвейфлю. Исключения: отрезок Айгерглетчер-Юнгфрауйох - 50%, канатка Шильтхорн - полная цена. Стоимость: 250 фр. (185 фр. - с картами Swiss Pass, Swiss Card, Halbtax).
Новый билет для интенсивного, но непродолжительного изучения региона: Jungfrau VIP Pass. Действует 3 дня на всех отрезках Юнгфраубан, в том числе до самого верха. Стоимость 235 франков (180 с проездными).

На страницу "Регион Юнгфрау. Часть 1", "Регион Юнгфрау. Часть 2"

наверх

Транспорт в Берне

www.bernmobil.ch - транспорт в Берне
www.libero-tarifverbund.ch - тарифное объединение Либеро (Берн, Солотурн)

В Берне имеются автобусы, трамваи и два фуникулера. Очень многие линии идут через вокзал. Схема транспорта есть на сайте www.bernmobil.ch и на той карте, которую бесплатно дают в туристическом офисе. Центр города можно обойти пешком. Транспорт понадобится тем, кто устал ходить, и тем, кто решил отправиться в зоопарк (Tierpark, линия 19), термальный бассейн "Бернаква" (электричка S5, S51 или S52 до Bruеnnen Bahnhof) и кое-какие музеи.
Один из фуникулеров связывает нижнюю часть города, около Ааре, и Федеральную террасу (Marzilibahn). Это очень короткая дорога, всего 105 м с перепадом 31 м. Сколько она стоит и как работает, найти не удалось. Спуститься вниз можно также с помощью лифта Matte-Plattform-Lift, ведущего на террасу около церкви. Как и почем он функционирует, также нам неизвестно.
Другой фуникулер ведет на гору Гуртен, "домашнюю" гору Берна, - Gurtenbahn. Из развлечений: вид на город, детская площадка, ресторан, возможности для активного отдыха (часы работы и стоимость).
Билеты на транспорт бывают следующих видов: короткая поездка, билет на одну поездку, дневной билет, билет на несколько дней.
Билет на короткую поездку (Kurzstreckenbillette) действует полчаса. Список остановок, куда можно с ним доехать, должен быть на остановке, кроме того, можно спросить у водителя. Стоит 2.30 фр. Mehrfahrtenkarten (6 штук) - 11.50 фр.
Обычный билет на одну поездку (Einzelbillette) стоимостью 4.20 фр. для 1-2 зон действует 1 час. Цена и время действия билета увеличиваются, если вам нужно пересечь большее количество зон. Также есть билеты для первого класса для тех, кто использует транспорт с первым классом (электрички). Центр города входит в одну зону 10, кое-что находится в следующей зоне - 11 (термальный бассейн, Гуртенбан). Чтобы добраться до аэропорта из центра нужен билет на три зоны (6.40 фр.).
Mehrfahrtenkarten (билеты на несколько поездок)- шесть одноразовых поездок, стоимость зависит от количества зон. 1-2 зоны - 22.80 фр. и т.д.
Дневной билет (Tageskarte) действует целый день до 5 часов следующего дня. Билет для Берна (зоны 10-11) 2 класс - 11.80 фр., билет для всей тарифной сети - 50.40 фр.
Multitageskarte - шесть дневных билетов.
Не забудьте, что обладатели Swiss Pass путешествуют бесплатно, а обладатели Halbtax имеют скидку.
На страницу "Берн"

наверх

Транспорт в Тичино

www.arcobaleno.ch - тарифное объединение в Тичино
www.utpt-ticino.ch - транспорт в Тичино, информация на английском и других языках
www.centovalli.ch - FART - транспорт в Локарно и Асконе, железная дорога Чентовалли
www.tplsa.ch - транспорт метрополии Лугано
www.arlsa.ch - региональные автобусы в Лугано (Autolinee Regionali Luganesi (ARL))
www.flpsa.ch - электричка Лугано - Понте Треза
www.amsa.ch - несколько автобусных линий в Мендризиотто (например, Каполаго - Порте Черезио)
www.asfautolinee.it - региональные автобусы на озере Комо (и итальянская часть Лугано за Гандрией)
www.seft-fm.ch - короткая туристическая узкоколейка Castione - Cama

Железная дорога
Основная железнодорожная линия идет из Цюриха через Бруннен и Готтардский туннель, Беллинцону и Лугано в Милан. В Локарно вокзал тупиковый, поэтому прямые поезда из Цюриха туда приходят редко. В большинстве случаев нужна пересадка в Беллинцоне. Также пересаживаться придется, чтобы доехать из Локарно в Лугано.
Поезда FART, идущие из Локарно через ущелье Чентовалли в Домодоссолу, уходят со своего вокзала, он находится под землей - лестницу вы найдете между обычными, наземными железнодорожными путями и автомобильной стоянкой. Внизу нет кассы, а автомат не всегда дружит с кредитками, поэтому рекомендуется заранее позаботиться о билете (иметь монетки для автомата или купить билет на вокзале).
Вдоль озера Маджоре электричка ходит по левому берегу (через Магадино и Луино). Чтобы попасть на нее из Локарно, нужно ехать на электричке с пересадкой или сначала использовать кораблик до Магадино.
Из Лугано можно на электричке доехать до Понте Треза, Мелиде и Каполаго, в остальные города - автобусом или корабликом.
Автобусы
В Локарно и Лугано ходят местные автобусы (FART и TPL) и региональные автобусы в другие города - Postbus. Есть также несколько региональных автобусных компаний (см. ссылки выше).
О том, каким именно транспортом можно добраться до той или иной достопримечательности, можно прочитать на страницах "Локарно, Аскона и окрестности", "Озеро Лугано", "Швейцария. О достопримечательностях коротко"
Тарифы
В тарифное объединение входят почти все транспортные компании кантона, за исключением фуникулеров, канаток, кораблей, туристической железной дороги Кастионе - Кама.
Расчет ведется по зонам. В туристическом офисе можно взять буклет с картой зон (или скачать ее с транспортного сайта). Но в большинстве случаев считать зоны не придется - на сайте Аркобалено есть калькулятор тарифов, в автоматах можно ввести пункт отправления и пункт назначения. Аскона и Локарно входят в одну зону, Локарно-Вогорно - 3 зоны, Локарно-Лавертеццо (Брионе) - 4 зоны, Локарно-Каверньо - 5 зон, Локарно-Беллинцона - 4 зоны, Локарно-Лугано - 7 зон, Локарно-Камедо - 4 зоны, Лугано-Моркоте - 3 зоны, Лугано-Мелиде - 2 зоны. Стоимость: 1 зона (1 час) - 2.30, 2 зоны (2 часа) - 4.20, 4 зоны (2 часа) - 8.20, 7 зон (2 часа) - 14 фр.
На некоторых линиях можно купить билет на короткую поездку (Percorso breve, 4 остановки, полчаса) - 1.80 фр.
Сarta per piu corse - 6 билетов по цене 5, можно купить в кассах на вокзале.
Дневная карта (Carta giornaliera) стоит для одной зоны 6.90, для всех остальных - как поездка туда-обратно, выгодна для тех, кто собирается посетить несколько мест в один день. 6 дневных карт по цене 5 называются multi carta giornaliera и покупаются в кассах.
Туристический проездной - Ticino Discovery Card. Три дня (по выбору в течение недели) за 87 франков (77 фр. с абонементом Halbtax) можно путешествовать по всему кантону без ограничений и посещать музеи и другие достопримечательности. Включает водный транспорт на швейцарской территории. Нужно доплачивать на некоторых автобусных линиях. Подробнее о карте.

Водный транспорт
www.navigazionelaghi.it - навигация на озере Маджоре
www.lakelugano.ch - навигация на озере Лугано
www.lagomaggioreexpress.com - озеро Маджоре - экспресс

Озеро Маджоре размеров совсем не маленьких. Окружающие его горы и деревни в большинстве своем не обладают яркой индивидуальностью. Поэтому плыть от начала до конца лично я не считаю разумным, разве что вы совсем никуда не торопитесь, у вас масса свободного времени, и вообще вы отдыхаете и длительная водная прогулка доставляет вам только удовольствие.
Наиболее красивые части озера сочетаются и с обилием достопримечательностей - швейцарская часть озера и залив Борромеев. Соответственно, здесь больше коротких рейсов. А полный маршрут от Ароны до Локарно проходится пару-тройку раз в день и занимает от 2 ("ракета", бронирование места обязательно, берут дополнительный сбор) до 4 с лишним часов, от Стрезы до Локарно - от полутора до 3.15 часов соответственно. Как видите, съездить туда-сюда на экскурсию довольно утомительно, легче доехать до Милана, и не имеет глубокого смысла, поскольку посмотреть удастся только одно-два места, а остальные незаслуженно обойти вниманием. Поэтому наиболее грамотным мне кажется разделить северную и южную часть озера на две поездки и посмотреть их отдельно, не заплывая от Локарно дальше Луино (а можно и просто прокатиться до острова Бриссаго при нехватке времени), или, как минимум, жить сначала в южной части и смотреть только ее, а потом перебраться на швейцарскую часть.
Стоимость указывать здесь не буду, поскольку мест назначения и маршрутов много, причем на швейцарской стороне будут требовать франки (в некоторых кассах берут евро по невыгодному курсу и кредитки), а на итальянской - евро. Для активных путешественников есть дневные билеты, распространяющиеся на ту или иную часть озера. На швейцарской части учитываются общешвейцарские проездные. По общему правилу покупать билет нужно в кассе на берегу. Если вы не успели купить билет на берегу или хотите изменить свой маршрут, то на корабле с вас возьмут дополнительный сбор (1 фр.). Также дополнительный сбор возьмут за скоростной корабль (5.70 фр./4.10 евро).
Рекламируется "озеро Маджоре - экспресс" - билет, позволяющий проплыть по всему озеру, проехать по железной дороге Чентовалли и вернуться в пункт отправления по железной дороге из Домодосоллы. Стоимость на один день - 32 евро (48 фр.), на два дня (подряд) - 40 евро (58 фр.). Укороченный маршрут без итальянской железной дороги от Домодосоллы стоит: на один день - 26 евро, на два дня - 33.60.
На озере Лугано наиболее регулярно корабли плавают по маршруту Лугано - Мелиде - Гандрия. На другую сторону, в Моркоте, Каполаго и Понте Треза они ходят всего несколько раз в день, причем до Каполаго и Понте Треза они добираются только один-два раза в день, а в Моркоте немногим чаще. Поэтому рассчитывать посмотреть озеро за один день с воды (вышел - посмотрел - дальше поплыл на следующем пароходе) не приходится - нужно комбинировать с другими видами транспорта. Обратите также внимание, что в межсезонье и зимний сезон количество рейсов сокращается до минимального (а зимой через дамбу вообще не плавают). Кроме того, некоторые рейсы могут отменить из-за плохой погоды. Если вы собираетесь подняться на Сан Джорджо и добираетесь до Брузино корабликом, проверьте в расписании, не является ли эта остановка остановкой по требованию.

наверх



Швейцария главная
На главную
Карты
На главную

О нас | Новости | Контакты | Карта сайта